Identificado com a bandeira da infraestrutura e atento às questões que envolvem a concessão de rodovias no Estado, o deputado estadual Gilmar Sossella (PDT) acompanhou com atenção o Projeto de Lei 41/2016, que reestrutura a Empresa Gaúcha de Rodovias (PDT). A proposta apresentada pelo governo estadual foi aprovada na terça-feira (3) pelo Plenário da Assembleia Legislativa.

O parlamentar destaca a importância da emenda proposta pela bancada do PDT que impede que as rodovias federais sejam assumidas pela EGR, o que evita os chamados polos, sitiando as cidades, como ocorreu no modelo antigo. “Além disso, proíbe que as estradas que hoje estão em poder da EGR sejam privatizadas, especialmente as que eram do antigo pedágio comunitário (Campo Bom, Pontão e Coxilha). A partir de agora a EGR poderá tomar também financiamentos a longo prazo que permitirão fazer duplicações”, destacou Sossella.

O projeto de lei possibilitará mais agilidade na qualificação e manutenção da malha rodoviária estadual. Também vai permitir ao gestor a competência para a tomada de decisões pelas quais deverá responder, como é o caso da alteração prevista que visa à viabilidade da recuperação de trechos rodoviários excessivamente degradados, que carecem de reconstrução quase total em sua estrutura mais profunda.

A segunda matéria prevista para também ser votada pelo Plenário ontem, o projeto 47/2016, que trata da concessão de rodovias estaduais, não foi votado por falta de quórum. A proposta deve ser apreciada na próxima semana.

Preocupado com a situação das rodovias gaúchas, Sossella tem atuado fortemente em ações que envolvem o tema. No final do ano passado, junto com os demais colegas trabalhistas do Parlamento, solicitou a retirada de pauta, na convocação extraordinária, do projeto de concessão de rodovias no Estado para que fosse estudado e debatido com a sociedade antes de ser colocado em votação na Assembleia Legislativa.

Em janeiro, promoveu um encontro entre representantes dos deputados estaduais trabalhistas e integrantes da Secretaria do Planejamento, Mobilidade e Desenvolvimento Regional (Seplan) para debater sobre o projeto de concessão de rodovias e também o PL da EGR.

“Temos tradição nessa questão, principalmente por termos sido presidente da CPI dos Pedágios. Buscamos aprimorar os projetos para garantir que contemplem os usuários com tarifas justas e estradas seguras, prevendo as duplicações necessárias e em perfeitas condições de trafegabilidade”, completou Sossella.